Vous souhaitez passer votre permis moto sur Lille ou sa métropole mais vous ne savez pas par où commencer ? On fait un point sur les éléments importants à prendre en compte pour obtenir votre permis. Du choix de l’auto-école aux conseils pour l’épreuve, on vous dit tout pour préparer au mieux les examens pratiques.
Bien choisir son auto-école à Lille
Quand on recherche une auto-école, la première chose que l’on regarde c’est le prix. Mais il faut faire attention car petit prix ne veut pas forcément dire bonne affaire. Il vaut mieux mettre quelques dizaines d’euro en plus et avoir une bonne école que l’inverse. Les questions à poser absolument :
- Est-ce que l’auto-école dispose d’une piste privée ?
- Les instructeurs sont-ils des passionnés ?
- Combien d’élèves sont présents à chaque session de conduite (plateau ou circulation) ?
La piste privée est un élément essentiel et déterminant. Si l’auto-école n’en a pas, vous allez vous entraîner sur une piste partagée avec d’autres écoles, ce sera donc chacun son tour… Ce qui signifie moins de temps de pratique ! Sur vos deux heures de plateau, vous avez peu de chance de passer l’intégralité des deux heures à conduire.
Pour optimiser leurs coûts, certaines auto-écoles prennent plus que deux élèves à chaque session. Même principe que le plateau partagé, si il n’y a que deux motos et que vous êtes quatre, il va falloir alterner.
Pour les instructeurs passionnés de moto, il est difficile de le savoir au premier abord. Le mieux à faire, c’est de demander à un ami, une connaissance qui a passé son permis moto, il pourra vous conseiller.
Si vous voulez avoir les trois réunis, je vous conseille l’auto-école Godesence qui se trouve à Haubourdin. L’équipe est top et ils vous préparent au mieux aux épreuves de conduite.
Ne pas sous-estimer le coût des équipements
Sachant que le coût du permis oscille entre 700€ et 1000€, il ne faut pas oublier tout l’équipement qui va à côté et qui pourrait vous laisser sur la paille.
Dans les équipements indispensables et nécessaires pour passer le permis, il faut compter un casque homologué, un manteau en cuir ou doté de protections, ainsi que des chaussures montantes avec des protections au niveau des malléoles. On arrive rapidement à 400€ de frais supplémentaires.
Au total, passer le permis vous coûte entre 1100€ et 1400€, une somme qui n’est pas négligeable.
Si je devais vous conseiller un site en ligne, ce serait Motoblouz. Leur site est top, les délais de livraisons sont corrects et surtout leur service client est réactif. Testé et approuvé !
Passer le plateau à Lille, ce qu’il faut retenir
Vous allez passer des heures à apprendre à maîtriser votre embrayage, à slalomer entre des cônes et à en éviter d’autres à plus de 50km/h. Et après toutes ces heures, vous serez prêt pour passer votre plateau. Si vous êtes inscrit dans une auto-école autour de Lille, vous passerez votre plateau à Villeneuve D’Ascq.
La particularité de la piste où vous allez passer votre plateau, c’est que celle-ci est légèrement inclinée. A première vue, ce n’est qu’un détail mais, croyez-moi, pour le passage du “lent”, cette inclinaison a son importance. Le conseil que je peux vous donner, c’est d’apprendre le passage du “lent” en maîtrisant votre embrayage en jouant avec votre frein arrière. Si vous n’avez pas encore commencer à vous entrainer, pas de panique, vous comprendrez ce que je veux dire en temps et en heure !
Pour le reste, c’est comme à l’entraînement !
Choisir le type de permis moto adapté à son profil
Vous avez certes décidé de passer votre permis moto, mais le choix de la catégorie reste une étape importante qui dépend de votre âge et des caractéristiques de votre futur moyen de déplacement. Ce choix détermine largement le contenu de la formation que vous recevrez, la durée et les conditions de l’examen.
Le permis AM est destiné aux jeunes d’au moins 14 ans. Il vous autorise à conduire un simple scooter, une mobylette ou tout autre cyclomoteur de 50 cm³ maximum, avec une limite de 45 km/h. C’est une option efficace pour maîtriser les bases avant de passer à un niveau supérieur en matière de vitesse. Si vous avez au moins 16 ans et que vous souhaitez piloter une moto de plus de 50 cm³ (au plus 125 cm³) avec une puissance inférieure ou égale à 11 kW, vous pouvez vous orienter vers le permis de catégorie A1.
À partir de 18 ans, je vous recommande de privilégier le permis A2. Celui-ci est obligatoire pour conduire un engin de 35 kW, soit 47,55 chevaux. La licence A est accessible dès 20 ans et vous donne la possibilité de rouler avec toutes les motos, sans exception. Si vous cherchez une structure fiable pour suivre sereinement votre apprentissage, notez que le centre d’e-learning Ornikar est présent à Lille et qu’il vous accompagne dans votre parcours. Une auto-école en ligne vous permet en effet d’avancer à votre rythme et propose une flexibilité très appréciée des candidats à l’examen du permis de conduire.
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